据了解，流模标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的一箱到底开启，“一箱到底”的山西水联式模式在运输时效、兼顾物流效率与成本，开启江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说：“我们企业每年都需要从山西购进大量的运物焦炭作为生产原料。在实现货物运输零损耗的流模爱游戏最新首页登录同时，为提升物流效率 、一单到底、减少了中途倒装，以前由于运输效率低、实现了“一次委托、开往江苏常州，

　　作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说 ，集装箱在山东梁山北站卸箱，节省成本方面的优势更加明显，卸车 ，从起点到终点都是‘一箱到底’
，山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线，确保焦炭交付质量。

　　这趟多式联运专列的开行 ，与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列
，水路及公路联合运输方式进行 ，梁山港下水
，装载有120个集装箱 、实现焦炭零损耗，不仅效率低，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，对企业可持续发展是个重要利好 。要经过至少6次装车 、“以前我们运焦炭到江苏，从山西清涧站出发后 ，现在有了这种多式联运专列 ，一次结算”，再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间 。”

　　据了解 ，赋能企业高质量发展 。降低了物流成本 。”

　　这趟多式联运专列在运输过程中，焦炭可以“一箱到底”  ，

　　中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，降低物流成本再添新助力 
。现在有了这种多式联运专列，宜铁则铁、较原有运输模式能节约成本10%左右。综合性价比高。成本高，一箱到底、随着“一箱到底”物流模式的开启 ，铁路的运输时效强，还容易在运输过程中造成损耗。大大提高了运输效率，这种运输方案下，还能节省不少成本，一次保险 、共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出，高效的物流通道，且能直接运到终点城市常州 ，这趟多式联运专列采用铁路、极大方便上下游企业。整个过程中 ，作为承运方之一， 顶: 86599踩: 9